CACES R490 - Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R490 grues de chargement

Conduire et utiliser une grue de chargement en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 9) que pratiques (de 10 à 12).
S'y ajoutent des compétences spécifiques pour l'utilisation d'une télécommande (13) si le candidat a retenu l'option :

• 1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l'acte de conduire (le constructeur, l'employeur, le contrôleur technique, le conducteur, du chef de manoeuvre, ..).
• 2. Connaitre la technologie des grues utilisées, la terminologie, les dispositifs de sécurité et de protection, les principes de fonctionnement, les équipements interchangeables ainsi que les modes de commande, de propulsion, de transmission ou de direction.
• 3. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, surface au vent, équilibre).
• 4. Identifier les conditions d'équilibre de la grue et les facteurs de stabilité, et utiliser règles de stabilisation et courbes de charge.
• 5. Connaitre et appliquer les règles de transport applicables aux grues de chargement (flêche et stabilisateurs), de signalisation sur site (plan de circulation et consignes) et d'arrimage des charges.
• 6. Connaitre et maitriser les risques liés à l'utilisation des grues (renversement, heurts, risques liés à l'environnement, chutes de l'opérateur).
• 7. Savoir exploiter les grues et maitriser les principaux risques (opérations interdites, conduite en cas d'incident, dispositifs de sécurité et port éventuel d'EPI, effets des substances psycho-actives et des appareils électroniques sur la conduite).
• 8. Choisir et utiliser les accessoires de levage, en contrôler visuellement l'état, et respecter les règles d'élingage.
• 9. Connaitre et effectuer les vérifications d'usage des grues (flexibles, crochet, châssis du porteur, structure de la grue).
• 10. Réaliser les prises de poste (environnement météo, balisage, risques environnants, adéquation) et les vérifications de la grue (documents, contrôle visuel, poste de conduite, état des dispositifs de sécurité, niveaux, issues de secours, ..).
• 11. Effectuer et maitriser toutes les manoeuvres de conduite de la grue : élingage de la charge avec utilisation des accessoires, manoeuvres simples ou combinées, manutention de charge; communiquer avec le chef de manoeuvre par tous moyens (visuel, radio, gestes conventionnels).
• 12. Connaitre et effectuer les opérations de repli de la grue en fin de poste et les opérations d'entretien quotidien et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements.
• 13. En cas de conduite au moyen d'une télécommande, connaitre les commandes et les risques liés à son utilisation, effectuer les vérifications des équipements de transmission et exécuter tous les mouvements prévus pour l'engin avec la télécommande.

Accueil, explications du programme (0h30) Formation Théorique (7h00)

La réglementation Les différentes instances et organismes de prévention : IT, CRAM, médecine du travail, OPPBTP, contrôle technique, CHSCT : les conditions pour pouvoir utiliser une grue auxiliaire (marquage du matériel, notice d’utilisation, autorisation de conduite, vérifications et entretien...) / Chef de chantier ou représentant du client - Conducteur - Élingueur

Classification et technologie Les caractéristiques fonctionnelles et les conditions d’utilisation courantes des grues auxiliaires - Les différents organes de service et dispositifs de sécurité, leur technologie et leur fonction (groupe propulseur, circuit hydraulique, bras de levage, stabilisateurs, accessoires de levage ...).

Sécurité Les principaux risques lors de l’utilisation de la grue auxiliaire : chute de la charge / renversement, heurts et définir la conduite à tenir pour les éviter / Les principaux risques liés à l’environnement (vent, gel, brouillard, lignes électriques, circulation, obstacles...) et définir la conduite à tenir pour les éviter / Les règles de conduite, de circulation, de stationnement à l’intérieur et à l’extérieur de l’entreprise, de signalisation de chantier temporaire - Lecture de la plaque de charges et conditions de stabilité / Les différents pictogrammes et panneaux de signalisation / Les distances de sécurité avec les conducteurs électriques / Les vérifications et les opérations de maintenance de son ressort Formation Pratique : (11h) Vérifier l’adéquation avec l’opération de manutention envisagée / Effectuer les opérations de prise de poste et de fin de poste / Positionner le véhicule pour la manœuvre et baliser la zone / Caler et mettre en place les stabilisateurs, vérifier l’horizontalité du véhicule / Réaliser les manœuvres de positionnement avec souplesse et précision / Élinguer la charge / Utiliser différents dispositifs porte-charge / Effectuer les différents mouvements décomposés en positionnant la charge à un endroit précis visible / Effectuer les différents mouvements synchronisés en positionnant la charge à un endroit précis visible / Maîtriser le balancement de la charge / Prendre et poser la charge en un endroit précis non visible en respectant les gestes de commandement et de communication / Réaliser les manœuvres de levage avec souplesse et précision / Remettre la grue auxiliaire en position transport avant chaque déplacement / Repérer les anomalies et difficultés rencontrées afin de le signaler à sa hiérarchie / Effectuer les opérations de maintenance de premier niveau.

Validation (2h00) // Bilan de la formation : (0h30)

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